Hiába gyártottak a típusból 360 darabot Magyarországon, a maradék 359-ről semmit sem tudnak a kutatók.
Hiába gyártottak a típusból 360 darabot Magyarországon, a maradék 359-ről semmit sem tudnak a kutatók.
Bejelentéseket írtak, vizsgálatok indultak, de érdemi lépés nem történt.
Agybaj, ami a Balatonnál megy. Két szakértőt kérdeztünk arról, mennyire okék a part menti és úgy általában a balatoni fejlesztések. Spoiler: semennyire.
A fák helyén legyen inkább beton, építsünk kikötőt, de csak a haveroknak, ha meg túl szűk a part menti út, szedjük szét az erdőt, hogy elférjenek a vendégek autói. Az MNB akarattyai építkezése a Balaton szétbarmolásának egyik legjobb példája.
Matolcsy Gyöngyi önkormányzata az erdei gyalogösvényt adná át az autósoknak, amivel így pont az óriásberuházás helyszínét lehetne sokkal könnyebben megközelíteni.
Gigantikus építkezés folyik Balatonakarattya egyik csendes, part menti részén, az MNB cége húz fel éppen egy komplexumot. Az viszont csak most derült ki, hogy a köztulajdonban lévő parton kikötőt építenének, amit csak az ő vendégeik használhatnak majd.
Az Origo az LMP bántalmazott alkalmazottjáról hazudozott, el is bukták a helyreigazítási pert, hiába tanúskodott a jegybankelnök volt felesége, akinek a társai erőszakoskodtak.
Ehhez egy önkormányzati tulajdonban lévő partszakaszt is felhasználnának, de nem világos, hogy ezt milyen feltételekkel kapnák meg.
Éppen kampányolt a jegybankelnök volt felesége.
Megkezdődött az elmúlt 26 év legnagyobb haderő-fejlesztési programja.
A viharos szél összetörte és a partra sodorta a Balaton szilárd halmazállapotú részét.
Már több hónapja külön élnek.
Sőt, talán az új Felcsút. Dőlni fog a pénz, a tervek az égbe törnek.